Пошук

Ізолятор натяжний ІН 260-1,7 використовується в контактній мережі трамвая та тролейбуса для ізолювання різнополярних проводів однієї лінії тролейбуса, а також одним ізолятором зі звичайними характеристиками між лініями трамваю при підвішуванні їх на ізольованих підвісах, де потрібна висока механічна міцність на розтягнення. 

Параметри: 

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою готовий вузол та застосовується у підвісах для контактних мереж та у стрілочних вузлах.

Ізолятор натяжний ІН 320-1,2 використовується в контактній мережі трамвая та тролейбуса для ізолювання різнополярних проводів однієї лінії тролейбуса, а також одним ізолятором зі звичайними характеристиками між лініями трамваю при підвішуванні їх на ізольованих підвісах, де потрібна висока механічна міцність на розтягнення. 

Параметри: 

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою готовий вузол та застосовується у підвісах для контактних мереж та у стрілочних вузлах.

Ізолятор натяжний ІН 320-1,7 використовується в контактній мережі трамвая та тролейбуса для ізолювання різнополярних проводів однієї лінії тролейбуса, а також одним ізолятором зі звичайними характеристиками між лініями трамваю при підвішуванні їх на ізольованих підвісах, де потрібна висока механічна міцність на розтягнення. 

Параметри: 

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою готовий вузол та застосовується у підвісах для контактних мереж, у стрілочних вузлах. 

Ізолятор натяжний ІН 360-1,2 використовується в контактній мережі трамвая та тролейбуса для ізолювання різнополярних проводів однієї лінії тролейбуса, а також одним ізолятором зі звичайними характеристиками між лініями трамваю при підвішуванні їх на ізольованих підвісах, де потрібна висока механічна міцність на розтягнення. 

Параметри: 

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою готовий вузол та застосовується у підвісах для контактних мереж та стрілочних вузлах. 

Ізолятор натяжний ІН 370-1,2 використовується в контактній мережі трамвая та тролейбуса для ізолювання різнополярних проводів однієї лінії тролейбуса, а також одним ізолятором зі звичайними характеристиками між лініями трамваю при підвішуванні їх на ізольованих підвісах, де потрібна висока механічна міцність на розтягнення. 

Параметри: 

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою готовий вузол та застосовується у підвісах для контактних мереж та стрілочних вузлах. 

Ізолятор натяжний ІН 420-1,2 використовується в контактній мережі трамвая та тролейбуса для ізолювання різнополярних проводів однієї лінії тролейбуса, а також одним ізолятором зі звичайними характеристиками між лініями трамваю при підвішуванні їх на ізольованих підвісах, де потрібна висока механічна міцність на розтягнення. 

Параметри: 

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою готовий вузол та застосовується у підвісах для контактних мереж та стрілочних вузлах. 

Ізолятор натяжний ІН 420-1,7 використовується в контактній мережі трамвая та тролейбуса для ізолювання різнополярних проводів однієї лінії тролейбуса, а також одним ізолятором зі звичайними характеристиками між лініями трамваю при підвішуванні їх на ізольованих підвісах, де потрібна висока механічна міцність на розтягнення. 

Параметри: 

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою готовий вузол та застосовується у підвісах для контактних мереж, у стрілочних вузлах. 

Ізолятор натяжний ІН-2 використовується для роботи в контактній мережі трамвая та тролейбуса для ізолювання різнополярних проводів однієї лінії тролейбуса, а також одним ізолятором зі звичайними характеристиками між лініями трамваю при підвішуванні їх на ізольованих підвісах. 

Параметри: 

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.
• Габаритні розміри, мм 352х80х80.
• Міжцентрова відстань 320мм.

Виріб являє собою готовий вузол та застосовується у підвісах для контактних мереж та у стрілочних вузлах.

Ізолятор підвісний ІП-2 розроблений для електричної ізоляції струмопровідних частин контактної мережі міського електротранспорту, трамвая та тролейбуса напругою 600В.

Використовується  в контактній мережі трамвая та тролейбуса для підвіски проводів або тросів і фіксації контактної мережі у заданому положенні.      

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою готовий вузол.

Затискач 2-х гвинтовий ЗПВ-1  використовується  в контактній мережі тролейбуса та трамвая для кріплення контактного проводу перерізом 85-100мм² до підвісної системи.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою стальний оцинкований затискач, що складається з основної та притискної щічок, які стягуються між собою двома спеціальними гвинтами. 

Затискач 2-х гвинтовий ЗПВ-2 в контактній мережі тролейбуса та трамвая для кріплення контактного проводу перерізом 85-100мм² до підвісної системи.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою латунний затискач, що складається з основної та притискної щічок, які стягуються між собою двома спеціальними гвинтами.

Затискач з'єднувальний Б-12-1 використовується в контактній мережі тролейбуса для механічного та електричного з'єднання контактних проводів перерізом 85-100мм².

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою сталеву клему з канавкою для установки з'єднувальних проводів і має шість гвинтів М10 для їх затиску.

Затискач кінцевий анкерування на 2 проводи використовується  для анкерного кріплення двох проводів і утримання їх в натягнутому стані в контактній мережі трамваю та тролейбусу напругою 600В.

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою металеву конструкцію з шістьма болтами.

Клема вхідна стикова з кронштейном КВСК-1-2 використовується в контактній мережі тролейбуса для з'єднання контактних проводів перерізом 85-100мм² зі спецчастинами мережі тролейбуса напругою 600В.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою сталеву клему з канавкою та кронштейном, має п'ять болтів М10 для затиску з’єднувальних проводів. Особливістю конструкції клеми є  кут нахилу кронштейну вправо.

Підвіс ІП-2 з ЗПВ-1використовується  в контактній мережі міського електротранспорту,  напругою 600В.

Виріб призначений для електричної ізоляції струмопровідних частин контактної мережі міського електротранспорту, трамвая та тролейбуса напругою 600В. 

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою ізолятор та стальний затискач, що складається з основної та притискної щічок, які стягуються між собою двома спеціальними гвинтами.

Підвіс ІП-2 з ЗПВ-2 використовується  в контактній мережі міського електротранспорту,  напругою 600В.

Призначений для електричної ізоляції струмопровідних частин контактної мережі міського електротранспорту, трамвая та тролейбуса напругою 600В. 

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою ізолятор та латунний затискач, що складається з основної та притискної щічок, які стягуються між собою двома спеціальними гвинтами.

Підвіс ковзаючий з ізолятором ІКП та затискачем  підвісним 2-х гвинтовим латун. ПКД-2 використовується в контактній мережі трамвая та тролейбуса для ковзаючого кріплення з ізолюванням контактного проводу до поздовжньо-несучого тросу. Призначений для підтримки, кріплення контактного проводу до поздовжньо-несучого тросу  системи контактних проводів та до підвісної системи КП, фіксації контактних проводів перерізом 85-100мм² мережі трамвая та тролейбуса напругою 600В. 

Параметри:

• Робоча напруга 600В.
  
• Температура навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
  
• Працює при відносній вологості до 98%.
  

Виріб являє собою ізолятор ІКП зі скобою та підвісною вилкою з затискачем 2-х гвинтовим ЗПВ-2 (латунним).

Поставляється з затискачем2-х гвинтовим ЗПВ-2 (латунним).

Підвіс ковзаючий з ізолятором ІКП та затискачем  підвісним 2-х гвинтовим оц. ПКД-1 призначений для підтримки, кріплення контактного проводу до поздовжньо-несучого тросу системи контактних проводів та до підвісної системи КП, фіксації контактних проводів перерізом 85-100мм² мережі трамвая та тролейбуса напругою 600В . 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою ізолятор ІКП з підвісною вилкою.

Поставляється з затискачем 2-х гвинтовим ЗПВ-1.

Підвіска парна з затискачем підвісним 2-х гвинтовим латун. ППД-2 використовується в контактній мережі тролейбуса для простої прямої підвіски контактного проводу. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C. 
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%. 

Виріб являє собою ізолятор натяжной з двох плечовими підвісами.

Поставляється з 2-х гвинтовим затискачем ЗПВ-2 (латунним).

Підвіска парна з затискачем підвісним 2-х гвинтовим оц. ППД-1 використовується в контактній мережі тролейбуса для простої прямої підвіски контактного проводу, напругою 600В. 

Параметри:

• Напруга мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C. 
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%. 

Виріб являє собою ізолятор натяжний з двох плечовими підвісами.

Поставляється із затискачем 2-х гвинтовим ЗПВ-1 (оцинкованим).

Планка розпірна з затискачом 2-х гвинтовим ЗПВ-1 використовується в тролейбусних мережах для дотримання необхідної відстані між струмопровідними проводами.

Виріб складається з планки склотекстоліту та двох, зафіксованих на ній, сталевих затискачів ЗПВ-1.

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  повинна бути від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб складається з планки склотекстоліту та двох, зафіксованих на ній, сталевих затискачів ЗПВ-1.

Секційний ізолятор тролейбусний СІ-210м використовується в контактній мережі тролейбуса для поділу мережі на ряд електрично ізольованих один від одного ділянок і забезпечує безперешкодний прохід штангового струмоприймача. 

Ізолятор має 1 розрив та поставляється готовим вузлом. 

 Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб застосовується у перетинах.

Стрілочна крестовина К-20-1 є деталлю контактної мережі тролейбуса напругою 600В та використовується  у стрілках для зміни руху штанг.

Параметри:

• Напруга контактної мереж ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Застосовується в стрілочних вузлах.

Тримач кривий КД-20-1 призначений для роботи в контактній мережі тролейбуса напругою 600В та є деталлю контактних підвісок, використовується для забезпечення плавного проходу струмоприймача

на кривих з кутами зламу до  20 градусів. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою сталевий з цинковим покриттям затискач, що складається з  основної і притискної щічок, які стягуються між собою дванадцятьма спеціальними гвинтами. 

Шина довжиною 270 мм є запчастиною спецчастин контактної мережі та використовується  для з'єднання контактних проводів перерізом 85-100мм² мережі тролейбуса напругою 600В.

Застосовується у стрілочних вузлах, секційних ізоляторах, перетинах. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C. 
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою сталеву клему з канавкою для установки з'єднувальних проводів і має чотири гвинта М10 для їх затиску. 

 Шини довжиною від 200 мм до 1210 мм є запчастиною спецчастин контактної мережі та використовуються  для з'єднання контактних проводів перерізом 85-100мм² мережі тролейбуса напругою 600В. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Застосовуються у стрілочних вузлах,  секційних ізоляторах, перетинах.

Виріб являє собою сталеву клему з канавкою для установки з'єднувальних проводів і має чотири гвинта М10 для їх затиску.