Клема вхідна стикова з кронштейном КВСК-1-3 використовується для з’єднання контактних проводів зі спецчастинами перерізом 85-100мм² мережі тролейбуса напругою 600В. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою сталеву клему з канавкою та кронштейном і має п'ять болтів М10 для затиску з’єднувальних проводів. Особливістю конструкції клеми є кут нахилу кронштейну вліво.

Клема вхідна стикова з кронштейном КВСК-1-4 використовується для з’єднання контактних проводів зі спецчастинами перерізом 85-100мм² мережі тролейбуса напругою 600В. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою сталеву клему з канавкою та кронштейном і має п'ять болтів М10 для затиску з’єднувальних проводів. Особливістю конструкції клеми є прямий кронштейн з струмоприймальною втулкою.

Клема вхідна стикова КВС-1 призначена для стикування контактних проводів перерізом 85-100мм², до секційного ізолятору. 

Застосовується у стрілочних вузлах,  секційних ізоляторах та у перетинах.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

 Виріб являє собою сталеву клему з канавкою та кронштейном, має п'ять болтів М10 для затиску з’єднувальних проводів. Особливістю конструкції клеми є прямий кронштейн.

Клин вихідний КВ-1 є деталлю контактних підвісок призначений для підвішування та зміни напрямку контактного проводу контактних проводів перерізом 85-100мм² в мережі тролейбуса напругою 600В. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%. 

Використовуєся  в кривих тримачах.

Клин вхідний є деталлю контактних підвісок та призначений для підвішування та зміни напрямку контактного проводу контактних проводів перерізом 85-100мм² в мережі тролейбуса напругою 600В.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%. 

Використовується в кривих тримачах.

Клин ЗКК-1 використовується в контактній мережі трамвая і тролейбуса та є спецчастиною контактної мережі.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Застосовується у затискачі ЗКК.

Котушка ізолятора секційного використовується в секційних ізоляторах тролейбусних для гасіння електричної дуги в момент проходження струмоприймача контактної мережі тролейбуса. 

Параметри: 

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Котушка перевідного механізму здійснює зміну направлення у мережі тролейбусних ліній з використанням перевідного механізму.

Параметри: 

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Кронштейн-стійка (0,3 м) використовується для трамвайної та тролейбусної підвіски та призначений для монтажу підвіски на кронштейнах.  

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою металеву конструкцію в комплекті з двома хомутами.

Кутик полігону використовується в контактній мережі трамвая і тролейбуса.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Лебідка механічна використовується  для натягу при монтажі та ремонті контактної мережі. Має змінну ручку. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою підйомну конструкцію з важелем та сталевим тросом.

Монтажний затискач МКЗ-1 призначений для здійснення натягу (захоплення) алюмінієвого і сталеалюмінієвого, мідного дроту, а також сталевих канатів у процесі монтажу ліній електропередачі.

Конструкція монтажного затиску дозволяє здійснювати захоплення дроту у будь-якій точці по усій його довжині без розриву дроту і розбирання затиску.

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Муфта натяжна використовується в трамвайних і тролейбусних мережах для досягнення необхідного рівня натягу несучого тросу, завдяки зміни свого розміру від 375 мм до 515 мм. 

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб складається з фіксуючої шпильки та рухомої втулки виготовлених з оцинкованої сталі.

Наконечник КД-1 використовується в контактній мережі тролейбуса і є спецчастиною контактної мережі.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Застосовується в кривих тримачах.

Ножиці для порізки тросу, контактного проводу призначені для порізки тросу та контактного проводу в контактній мережі трамвая та тролейбуса. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє  собою ручний інструмент з металу.

Обойма КД-1  використовується в контактній мережі тролейбуса і є спецчастиною контактної мережі. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація повинна бути при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб застосовується в кривих тримачах.

Опорна планка з 3 отворами використовується в контактній мережі трамвая і тролейбуса. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою стальну деталь з трьома отворами.

Підвіс ІП-2 з ЗПВ-1використовується  в контактній мережі міського електротранспорту,  напругою 600В.

Виріб призначений для електричної ізоляції струмопровідних частин контактної мережі міського електротранспорту, трамвая та тролейбуса напругою 600В. 

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою ізолятор та стальний затискач, що складається з основної та притискної щічок, які стягуються між собою двома спеціальними гвинтами.

Підвіс ІП-2 з ЗПВ-2 використовується  в контактній мережі міського електротранспорту,  напругою 600В.

Призначений для електричної ізоляції струмопровідних частин контактної мережі міського електротранспорту, трамвая та тролейбуса напругою 600В. 

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою ізолятор та латунний затискач, що складається з основної та притискної щічок, які стягуються між собою двома спеціальними гвинтами.

 Підвіс двох плечовий ПДП-1використовується в контактній мережі тролейбуса для підвішування контактного проводу та є спецчастиною контактної мережі. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб застосовується у підвісах.

Підвіс ковзаючий з ізолятором ІКП ПК-1 призначений для підтримки, кріплення контактного проводу до поздовжньо-несучого тросу системи контактних проводів та до підвісної системи КП, фіксації контактних проводів перерізом 85-100мм² мережі трамвая та тролейбуса напругою 600В.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

 Виріб являє собою ізолятор ІКП з підвісною вилкою.

Підвіс ковзаючий з ізолятором ІКП та затискачем  підвісним 2-х гвинтовим латун. ПКД-2 використовується в контактній мережі трамвая та тролейбуса для ковзаючого кріплення з ізолюванням контактного проводу до поздовжньо-несучого тросу. Призначений для підтримки, кріплення контактного проводу до поздовжньо-несучого тросу  системи контактних проводів та до підвісної системи КП, фіксації контактних проводів перерізом 85-100мм² мережі трамвая та тролейбуса напругою 600В. 

Параметри:

• Робоча напруга 600В.
  
• Температура навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
  
• Працює при відносній вологості до 98%.
  

Виріб являє собою ізолятор ІКП зі скобою та підвісною вилкою з затискачем 2-х гвинтовим ЗПВ-2 (латунним).

Поставляється з затискачем2-х гвинтовим ЗПВ-2 (латунним).

Підвіс ковзаючий з ізолятором ІКП та затискачем  підвісним 2-х гвинтовим оц. ПКД-1 призначений для підтримки, кріплення контактного проводу до поздовжньо-несучого тросу системи контактних проводів та до підвісної системи КП, фіксації контактних проводів перерізом 85-100мм² мережі трамвая та тролейбуса напругою 600В . 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою ізолятор ІКП з підвісною вилкою.

Поставляється з затискачем 2-х гвинтовим ЗПВ-1.

Підвіска парна з затискачем підвісним 2-х гвинтовим латун. ППД-2 використовується в контактній мережі тролейбуса для простої прямої підвіски контактного проводу. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C. 
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%. 

Виріб являє собою ізолятор натяжной з двох плечовими підвісами.

Поставляється з 2-х гвинтовим затискачем ЗПВ-2 (латунним).

Підвіска парна з затискачем підвісним 2-х гвинтовим оц. ППД-1 використовується в контактній мережі тролейбуса для простої прямої підвіски контактного проводу, напругою 600В. 

Параметри:

• Напруга мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C. 
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%. 

Виріб являє собою ізолятор натяжний з двох плечовими підвісами.

Поставляється із затискачем 2-х гвинтовим ЗПВ-1 (оцинкованим).

Підвіска парна ПП-1використовується в контактній мережі тролейбуса для простої прямої підвіски контактного проводу.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою ізолятор натяжний з двох плечовими підвісами.

Поставляється без затискачів.

Перетин трамвай-тролейбус призначений для безперешкодного проходу трамваю та тролейбуса, що рухаються різним лініям з кутом зустрічі 40-90 градусів.

Використовується  в контактній мережі у місцях перетину тролейбусної та трамвайної ліній.
Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою готовий вузол.

Перетин трамвай-тролейбус ПТТ-80-90 використовується в контактній мережі у місцях перетину тролейбусної та трамвайної ліній під кутом 80-90 градусів,  трамваїв без струму та тролейбусів зі струмом.

Виріб являє собою готовий вузол, забезпечує плавне проходження ковзаючих контактів струмоприймачів, а також забезпечує перетин тролейбусних ліній з трамвайними під кутом 80 - 90.

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою готовий вузол.

Перетин УТП призначений для роботи в контактній мережі тролейбуса напругою до 600 В. Виріб використовується  для безперешкодного проходу тролейбусів, що рухаються різними лініями  на перехрестях цих ліній. Кут перетину залежить від їх пересічення, та може змінюватися. Регулювання кута перетину від 25 до 90 градусів. 

 Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою готовий вузол.

Перетин УТП-3 використовується в контактній мережі для перетину трьох тролейбусних ліній. 

 Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою готовий вузол.

Планка розпірна з затискачом 2-х гвинтовим ЗПВ-1 використовується в тролейбусних мережах для дотримання необхідної відстані між струмопровідними проводами.

Виріб складається з планки склотекстоліту та двох, зафіксованих на ній, сталевих затискачів ЗПВ-1.

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  повинна бути від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб складається з планки склотекстоліту та двох, зафіксованих на ній, сталевих затискачів ЗПВ-1.

Планка транзитна використовується  в контактній мережі тролейбуса напругою 600В. Планка транзитна призначена для з’єднання потенційної перемички з повздовжнім тросом в системі поздовжньо-ланцюгової мережі тролейбуса.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб поставляється готовим вузлом.

Плита КД оц. використовується  в контактній мережі трамвая і тролейбуса. 

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб застосовується в кривих тримачах.

Полоз КД-5-1 використовується в контактній мережі тролейбуса для повороту лінії на криволінійних ділянках з можливістю виставлення кута 25 ÷ 45 ° градусів. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою полоз з обоймами КД.

Полоз КД-7-1 використовується у контактній мережі тролейбуса для повороту лінії на криволінійних ділянках з можливістю виставлення кута 10 ÷ 20 градусів.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C. 
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою полоз з обоймами КД.

Полозок серієсний призначений для електричної ізоляції струмопровідних частин контактної мережі міського електротранспорту, трамвая та тролейбуса напругою 600В.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Секційний ізолятор тролейбусний СІ-210м використовується в контактній мережі тролейбуса для поділу мережі на ряд електрично ізольованих один від одного ділянок і забезпечує безперешкодний прохід штангового струмоприймача. 

Ізолятор має 1 розрив та поставляється готовим вузлом. 

 Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб застосовується у перетинах.

Секційний ізолятор тролейбусний СІ-360м використовується в контактній мережі тролейбуса для поділу мережі на ряд електрично ізольованих один від одного ділянок і забезпечує безперешкодний прохід штангового струмоприймача.

Ізолятор має два розриви та поставляється готовим вузлом.

 Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою секційний ізолятор з клемами та використовується в спецчастинах та перетинах.

 Секційний ізолятор тролейбусний СІ-8 розроблений для роботи в контактній мережі тролейбуса міського електричного транспорту напругою 600В з мідним контактним проводом МФ-85. Встановлюється в місцях секціонування контактної мережі, ізолює ділянки контактної мережі та гасить електричну дугу в момент проходження струмоприймача.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%. 

Виріб являє собою ізолятор на чотири розриви.

Секційний ізолятор тролейбусний СІ-8 ДК  розроблений для роботи в контактній мережі тролейбуса міського електричного транспорту напругою 600В з мідним контактним проводом МФ-85. Встановлюється в місцях секціонування контактної мережі, ізолює ділянки контактної мережі та гасить електричну дугу в момент проходження струмоприймача. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%. 

Застосовується у стрілочних вузлах та перетинах.

Сережка перехідна використовується  в контактній мережі  трамвая і тролейбуса, призначена для з'єднання елементів підвіски.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Стрілочна крестовина К-20-1 є деталлю контактної мережі тролейбуса напругою 600В та використовується  у стрілках для зміни руху штанг.

Параметри:

• Напруга контактної мереж ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Застосовується в стрілочних вузлах.

Східна стрілочна крестовина СК-1 є деталлю контактної мережі тролейбуса напругою 600В, використовується  у стрілках для зміни руху штанг та встановлюється у місцях де провід, перерізом 85-100мм² сходиться.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Застосовується в стрілочних вузлах.

Східна тролейбусна стрілка СТС-16 розроблена для роботи в контактній мережі тролейбуса міського електричного транспорту напругою 600В з мідним контактним проводом МФ-85. Призначена для установки в місцях розгалуження тролейбусної лінії з метою переведення струмоприймачів на одне з двох напрямків. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою готовий вузол.

Токарні роботи по металу на високопродуктивному токарному верстаті з ЧПУ марки СК-6150:

• Обробка зовнішньо-циліндричної поверхні;

• Обробка зовнішньо-конічної поверхні;

• Обробка внутрішньо-циліндричної поверхні;

• Обробка внутрішньо-конічної поверхні;

• Обробка торців і уступів;

• Виточування паза і канавки, відрізання заготовок;

• Свердління, зенкування і розгортка отворів;

• Зовнішня різьба нарізуванням;

• Внутрішня різьба нарізуванням;

Матеріал механічної обробки - конструкційні, вуглецеві і низьколеговані марки стали.

Максимальний діаметр заготовки Ø60 мм

Максимальна довжина обробки 500 мм

Тримач кривий КД-10-1 призначений для роботи в контактній мережі тролейбуса напругою 600В, є деталлю контактних підвісок.

Використовується для забезпечення плавного проходу струмоприймача на кривих з кутами зламу до  10 градусів.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою затискач, що складається з  основної і притискної щічок, які стягуються між собою шістьма спеціальними гвинтами.

Тримач кривий КД-20-1 призначений для роботи в контактній мережі тролейбуса напругою 600В та є деталлю контактних підвісок, використовується для забезпечення плавного проходу струмоприймача

на кривих з кутами зламу до  20 градусів. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою сталевий з цинковим покриттям затискач, що складається з  основної і притискної щічок, які стягуються між собою дванадцятьма спеціальними гвинтами. 

Тримач кривий КД-5-1 є деталлю контактних підвісок. Призначений для підвішування та зміни напрямку контактних проводів перерізом 85-100мм² мережі тролейбуса напругою 600В. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою готовий вузол та поставляється комплектом. 

Тримач кривий КД-7-1 використовується в контактній мережі тролейбуса для повороту лінії на криволінійних ділянках з можливістю виставлення кута 10 ° ÷ 20 °. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C. 
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%. 

Хомути діаметром від 50мм до 500мм розроблені для закріплення поперечин, відтяжок і інших елементів, підтримуючих і фіксуючих пристроїв, а також анкерних гілок проводів на залізобетонних і трубчатих опорах.

Вироби призначені для кріплення кронштейнів до опор контактної мережі трамвая і тролейбуса.

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.