Вузол підвіски поздовжньо несучого тросу на гнучкій поперечині ВПП-1 використовується  в контактній мережі трамвая та тролейбуса для кріплення несучого тросу ланцюгової контактної підвіски. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою ізолятор ІКП з струновими затискачами та монтажними елементами.

Габаритна планка ГП-1 призначена для стабілізації відстані між контактними проводами тролейбуса одного напрямку.

Габаритна планка комплектується двома  2-х гвинтовими затискачами.

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  повинна бути від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Підвіс ІП-2 з ЗПВ-1використовується  в контактній мережі міського електротранспорту,  напругою 600В.

Виріб призначений для електричної ізоляції струмопровідних частин контактної мережі міського електротранспорту, трамвая та тролейбуса напругою 600В. 

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою ізолятор та стальний затискач, що складається з основної та притискної щічок, які стягуються між собою двома спеціальними гвинтами.

Підвіс ІП-2 з ЗПВ-2 використовується  в контактній мережі міського електротранспорту,  напругою 600В.

Призначений для електричної ізоляції струмопровідних частин контактної мережі міського електротранспорту, трамвая та тролейбуса напругою 600В. 

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою ізолятор та латунний затискач, що складається з основної та притискної щічок, які стягуються між собою двома спеціальними гвинтами.

Підвіс ковзаючий з ізолятором ІКП ПК-1 призначений для підтримки, кріплення контактного проводу до поздовжньо-несучого тросу системи контактних проводів та до підвісної системи КП, фіксації контактних проводів перерізом 85-100мм² мережі трамвая та тролейбуса напругою 600В.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

 Виріб являє собою ізолятор ІКП з підвісною вилкою.

Підвіс ковзаючий з ізолятором ІКП та затискачем  підвісним 2-х гвинтовим латун. ПКД-2 використовується в контактній мережі трамвая та тролейбуса для ковзаючого кріплення з ізолюванням контактного проводу до поздовжньо-несучого тросу. Призначений для підтримки, кріплення контактного проводу до поздовжньо-несучого тросу  системи контактних проводів та до підвісної системи КП, фіксації контактних проводів перерізом 85-100мм² мережі трамвая та тролейбуса напругою 600В. 

Параметри:

• Робоча напруга 600В.
  
• Температура навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
  
• Працює при відносній вологості до 98%.
  

Виріб являє собою ізолятор ІКП зі скобою та підвісною вилкою з затискачем 2-х гвинтовим ЗПВ-2 (латунним).

Поставляється з затискачем2-х гвинтовим ЗПВ-2 (латунним).

Підвіс ковзаючий з ізолятором ІКП та затискачем  підвісним 2-х гвинтовим оц. ПКД-1 призначений для підтримки, кріплення контактного проводу до поздовжньо-несучого тросу системи контактних проводів та до підвісної системи КП, фіксації контактних проводів перерізом 85-100мм² мережі трамвая та тролейбуса напругою 600В . 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою ізолятор ІКП з підвісною вилкою.

Поставляється з затискачем 2-х гвинтовим ЗПВ-1.

Підвіска парна з затискачем підвісним 2-х гвинтовим латун. ППД-2 використовується в контактній мережі тролейбуса для простої прямої підвіски контактного проводу. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В. 
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C. 
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%. 

Виріб являє собою ізолятор натяжной з двох плечовими підвісами.

Поставляється з 2-х гвинтовим затискачем ЗПВ-2 (латунним).

Підвіска парна з затискачем підвісним 2-х гвинтовим оц. ППД-1 використовується в контактній мережі тролейбуса для простої прямої підвіски контактного проводу, напругою 600В. 

Параметри:

• Напруга мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C. 
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%. 

Виріб являє собою ізолятор натяжний з двох плечовими підвісами.

Поставляється із затискачем 2-х гвинтовим ЗПВ-1 (оцинкованим).

Підвіска парна ПП-1використовується в контактній мережі тролейбуса для простої прямої підвіски контактного проводу.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою ізолятор натяжний з двох плечовими підвісами.

Поставляється без затискачів.

Планка розпірна з затискачом 2-х гвинтовим ЗПВ-1 використовується в тролейбусних мережах для дотримання необхідної відстані між струмопровідними проводами.

Виріб складається з планки склотекстоліту та двох, зафіксованих на ній, сталевих затискачів ЗПВ-1.

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  повинна бути від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб складається з планки склотекстоліту та двох, зафіксованих на ній, сталевих затискачів ЗПВ-1.

Планка транзитна використовується  в контактній мережі тролейбуса напругою 600В. Планка транзитна призначена для з’єднання потенційної перемички з повздовжнім тросом в системі поздовжньо-ланцюгової мережі тролейбуса.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб поставляється готовим вузлом.

Тримач кривий КД-10-1 призначений для роботи в контактній мережі тролейбуса напругою 600В, є деталлю контактних підвісок.

Використовується для забезпечення плавного проходу струмоприймача на кривих з кутами зламу до  10 градусів.

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою затискач, що складається з  основної і притискної щічок, які стягуються між собою шістьма спеціальними гвинтами.

Тримач кривий КД-20-1 призначений для роботи в контактній мережі тролейбуса напругою 600В та є деталлю контактних підвісок, використовується для забезпечення плавного проходу струмоприймача

на кривих з кутами зламу до  20 градусів. 

Параметри:

• Напруга контактної мережі ± 600 В.
• Натяг контактного проводу 1500 кгс.
• Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
• Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою сталевий з цинковим покриттям затискач, що складається з  основної і притискної щічок, які стягуються між собою дванадцятьма спеціальними гвинтами.