You are using an outdated browser. For a faster, safer browsing experience, upgrade for free today.
+380976304222
  • Ваша корзина пуста!

Спецчастини



Автоматична тролейбусна стрілка ТСА-16

Автоматична тролейбусна стрілка ТСА-16 розроблена  для роботи в контактній мережі тролейбуса міського електричного транспорту напругою 600В з мідним контактним проводом МФ. Призначена для переводу  струмоприймачів тролейбусів на одне з двох обраних напрямків, визначених розгалуженням контактних проводів, який містить дві однакові основи з механізмами переводу, кожен з яких складається з контактів, плити з пером переказного елемента, відтягненням пружини і електромагніту. Несиметрична.

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою готовий вузол.

Автоматична тролейбусна стрілка ТСА-16 розроблена  для роботи в контактній мережі тролейбуса міського електричного транспорту напругою 600В з мідним контактним проводом МФ. Призначена для переводу  струмоприймачів тролейбусів на одне з двох обраних напрямків, визначених розгалуженням контактних проводів, який містить дві однакові основи з механізмами переводу, кожен з яких складається з контактів, плити з пером переказного елемента, відтягненням пружини і електромагніту. Несиметрична.Параметри: Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища 98%.Виріб являє собою готовий вузол.

Вузол кріплення кронштейна до опори ВКО-1

Вузол кріплення кронштейна до опори ВКО-1 використовується  в контактній мережі трамвая та тролейбуса для ізолювання і підтримки кріплення підвісної системи контактної мережі.

Параметри: 

  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою ізолятор з монтажним елементом та скобою.


Вузол кріплення кронштейна до опори ВКО-1 використовується  в контактній мережі трамвая та тролейбуса для ізолювання і підтримки кріплення підвісної системи контактної мережі.Параметри: Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища  98%.Виріб являє собою ізолятор з монтажним елементом та скобою.

Вузол підвіски поздовжньо несучого тросу на гнучкій поперечині ВПП-1

Вузол підвіски поздовжньо несучого тросу на гнучкій поперечині ВПП-1 використовується  в контактній мережі трамвая та тролейбуса для кріплення несучого тросу ланцюгової контактної підвіски. 

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою ізолятор ІКП з струновими затискачами та монтажними елементами.


Вузол підвіски поздовжньо несучого тросу на гнучкій поперечині ВПП-1 використовується  в контактній мережі трамвая та тролейбуса для кріплення несучого тросу ланцюгової контактної підвіски. Параметри:Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища  98%.Виріб являє собою ізолятор ІКП з струновими затискачами та монтажними елементами.

Вузол підвіски поздовжньо-несучого тросу до кронштейну ВПК-1

Вузол підвіски поздовжньо-несучого тросу до кронштейну ВПК-1 використовується  в контактній мережі трамвая та тролейбуса для кріплення несучого тросу ланцюгової контактної підвіски на кронштейнах.

Параметри: 

  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою ізолятор ІКП з струновими затискачами та монтажними елементами.



Вузол підвіски поздовжньо-несучого тросу до кронштейну ВПК-1 використовується  в контактній мережі трамвая та тролейбуса для кріплення несучого тросу ланцюгової контактної підвіски на кронштейнах.Параметри: Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища  98%.Виріб являє собою ізолятор ІКП з струновими затискачами та монтажними елементами.

Вузол підвішування поздовжньо-несучого тросу до кронштейну ПНТК-1

Вузол підвішування поздовжньо-несучого тросу до кронштейну ПНТК-1 використовується  в контактній мережі трамвая та тролейбуса для кріплення тросу ланцюгової контактної підвіски на кронштейнах. 

Параметри: 

  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою підвісний ізолятор з монтажними елементами та хомутом.


Вузол підвішування поздовжньо-несучого тросу до кронштейну ПНТК-1 використовується  в контактній мережі трамвая та тролейбуса для кріплення тросу ланцюгової контактної підвіски на кронштейнах. Параметри: Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища  98%.Виріб являє собою підвісний ізолятор з монтажними елементами та хомутом.

Вузол підвішування поздовжньо-несучого тросу ПНТ-1

Вузол підвішування поздовжньо-несучого тросу ПНТ-1 призначений для роботи в контактній мережі тролейбуса і трамвая.

Використовується  для підвішування троса до поперечини при поздовжньої ланцюгової підвісці.

Параметри: 

  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою підвісний ізолятор з монтажними елементами.

Новий
Вузол підвішування поздовжньо-несучого тросу ПНТ-1 призначений для роботи в контактній мережі тролейбуса і трамвая.Використовується  для підвішування троса до поперечини при поздовжньої ланцюгової підвісці.Параметри: Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища  98%.Виріб являє собою підвісний ізолятор з монтажними елементами.

Габаритна планка ГП-1

Габаритна планка ГП-1 призначена для стабілізації відстані між контактними проводами тролейбуса одного напрямку.

Габаритна планка комплектується двома  2-х гвинтовими затискачами.

Параметри:
  • Напруга контактної мережі ± 600 В.
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  повинна бути від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%.
Габаритна планка ГП-1 призначена для стабілізації відстані між контактними проводами тролейбуса одного напрямку. Габаритна планка комплектується двома  2-х гвинтовими затискачами. Параметри: Напруга контактної мережі ± 600 В.Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  повинна бути від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Кронштейн-стійка (0,3 м)

Кронштейн-стійка (0,3 м) використовується для трамвайної та тролейбусної підвіски та призначений для монтажу підвіски на кронштейнах.  

Параметри:
  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою металеву конструкцію в комплекті з двома хомутами.

Кронштейн-стійка (0,3 м) використовується для трамвайної та тролейбусної підвіски та призначений для монтажу підвіски на кронштейнах.   Параметри: Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища  98%.Виріб являє собою металеву конструкцію в комплекті з двома хомутами.

Кутик полігону

Кутик полігону використовується в контактній мережі трамвая і тролейбуса.

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища 98%.
Кутик полігону використовується в контактній мережі трамвая і тролейбуса.Параметри:Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Лебідка механічна

Лебідка механічна використовується  для натягу при монтажі та ремонті контактної мережі. Має змінну ручку. 

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою підйомну конструкцію з важелем та сталевим тросом.

Новий
Лебідка механічна використовується  для натягу при монтажі та ремонті контактної мережі. Має змінну ручку. Параметри:Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища  98%.Виріб являє собою підйомну конструкцію з важелем та сталевим тросом.

Монтажний затискач МКЗ-1

Монтажний затискач МКЗ-1 призначений для здійснення натягу (захоплення) алюмінієвого і сталеалюмінієвого, мідного дроту, а також сталевих канатів у процесі монтажу ліній електропередачі.

Конструкція монтажного затиску дозволяє здійснювати захоплення дроту у будь-якій точці по усій його довжині без розриву дроту і розбирання затиску.

Параметри:
  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%.


Новий
Монтажний затискач МКЗ-1 призначений для здійснення натягу (захоплення) алюмінієвого і сталеалюмінієвого, мідного дроту, а також сталевих канатів у процесі монтажу ліній електропередачі.Конструкція монтажного затиску дозволяє здійснювати захоплення дроту у будь-якій точці по усій його довжині без розриву дроту і розбирання затиску.Параметри:Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Муфта натяжна

Муфта натяжна використовується в трамвайних і тролейбусних мережах для досягнення необхідного рівня натягу несучого тросу, завдяки зміни свого розміру від 375 мм до 515 мм. 

Параметри:
  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб складається з фіксуючої шпильки та рухомої втулки виготовлених з оцинкованої сталі.

Новий
Муфта натяжна використовується в трамвайних і тролейбусних мережах для досягнення необхідного рівня натягу несучого тросу, завдяки зміни свого розміру від 375 мм до 515 мм. Параметри:Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища  98%.Виріб складається з фіксуючої шпильки та рухомої втулки виготовлених з оцинкованої сталі.

Ножиці для порізки тросу, контактного проводу

Ножиці для порізки тросу, контактного проводу призначені для порізки тросу та контактного проводу в контактній мережі трамвая та тролейбуса. 

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє  собою ручний інструмент з металу.

Новий
Ножиці для порізки тросу, контактного проводу призначені для порізки тросу та контактного проводу в контактній мережі трамвая та тролейбуса. Параметри:Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища 98%.Виріб являє  собою ручний інструмент з металу.

Опорна планка з 3 отворами

Опорна планка з 3 отворами використовується в контактній мережі трамвая і тролейбуса. 

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою стальну деталь з трьома отворами.

Новий
Опорна планка з 3 отворами використовується в контактній мережі трамвая і тролейбуса. Параметри:Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища 98%.Виріб являє собою стальну деталь з трьома отворами.

Підвіс ІП-2 з ЗПВ-1

Підвіс ІП-2 з ЗПВ-1використовується  в контактній мережі міського електротранспорту,  напругою 600В.

Виріб призначений для електричної ізоляції струмопровідних частин контактної мережі міського електротранспорту, трамвая та тролейбуса напругою 600В. 

Параметри:
  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою ізолятор та стальний затискач, що складається з основної та притискної щічок, які стягуються між собою двома спеціальними гвинтами.

Новий
Підвіс ІП-2 з ЗПВ-1використовується  в контактній мережі міського електротранспорту,  напругою 600В.Виріб призначений для електричної ізоляції струмопровідних частин контактної мережі міського електротранспорту, трамвая та тролейбуса напругою 600В. Параметри:Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища 98%.Виріб являє собою ізолятор та стальний затискач, що складається з основної та притискної щічок, які стягуються між собою двома спеціальними гвинтами.

Підвіс ІП-2 з ЗПВ-2

Підвіс ІП-2 з ЗПВ-2 використовується  в контактній мережі міського електротранспорту,  напругою 600В.

Призначений для електричної ізоляції струмопровідних частин контактної мережі міського електротранспорту, трамвая та тролейбуса напругою 600В. 

Параметри:
  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою ізолятор та латунний затискач, що складається з основної та притискної щічок, які стягуються між собою двома спеціальними гвинтами.

Новий
Підвіс ІП-2 з ЗПВ-2 використовується  в контактній мережі міського електротранспорту,  напругою 600В.Призначений для електричної ізоляції струмопровідних частин контактної мережі міського електротранспорту, трамвая та тролейбуса напругою 600В. Параметри:Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища 98%.Виріб являє собою ізолятор та латунний затискач, що складається з основної та притискної щічок, які стягуються між собою двома спеціальними гвинтами.

Підвіс ковзаючий з ізолятором ІКП ПК-1

Підвіс ковзаючий з ізолятором ІКП ПК-1 призначений для підтримки, кріплення контактного проводу до поздовжньо-несучого тросу системи контактних проводів та до підвісної системи КП, фіксації контактних проводів перерізом 85-100мм2 мережі трамвая та тролейбуса напругою 600В.

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

 Виріб являє собою ізолятор ІКП з підвісною вилкою.

Підвіс ковзаючий з ізолятором ІКП ПК-1 призначений для підтримки, кріплення контактного проводу до поздовжньо-несучого тросу системи контактних проводів та до підвісної системи КП, фіксації контактних проводів перерізом 85-100мм2 мережі трамвая та тролейбуса напругою 600В.Параметри: Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища 98%. Виріб являє собою ізолятор ІКП з підвісною вилкою.

Підвіс ковзаючий з ізолятором ІКП та затискачем підвісним 2-х гвинтовим латун. ПКД-2

Підвіс ковзаючий з ізолятором ІКП та затискачем  підвісним 2-х гвинтовим латун. ПКД-2 використовується в контактній мережі трамвая та тролейбуса для ковзаючого кріплення з ізолюванням контактного проводу до поздовжньо-несучого тросу. Призначений для підтримки, кріплення контактного проводу до поздовжньо-несучого тросу  системи контактних проводів та до підвісної системи КП, фіксації контактних проводів перерізом 85-100мм² мережі трамвая та тролейбуса напругою 600В. 

Параметри:

  • Робоча напруга 600В.
  • Температура навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Працює при відносній вологості до 98%.

Виріб являє собою ізолятор ІКП зі скобою та підвісною вилкою з затискачем 2-х гвинтовим ЗПВ-2 (латунним).

Поставляється з затискачем2-х гвинтовим ЗПВ-2 (латунним).

Підвіс ковзаючий з ізолятором ІКП та затискачем  підвісним 2-х гвинтовим латун. ПКД-2 використовується в контактній мережі трамвая та тролейбуса для ковзаючого кріплення з ізолюванням контактного проводу до поздовжньо-несучого тросу. Призначений для підтримки, кріплення контактного проводу до поздовжньо-несучого тросу  системи контактних проводів та до підвісної системи КП, фіксації контактних проводів перерізом 85-100мм² мережі трамвая та тролейбуса напругою 600В. Параметри: Робоча напруга 600В. Температура навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C. Працює при відносній вологості до 98%. Виріб являє собою ізолятор ІКП зі скобою та підвісною вилкою з затискачем 2-х гвинтовим ЗПВ-2 (латунним).Поставляється з затискачем2-х гвинтовим ЗПВ-2 (латунним).

Підвіс ковзаючий з ізолятором ІКП та затискачем підвісним 2-х гвинтовим оц. ПКД-1

Підвіс ковзаючий з ізолятором ІКП та затискачем  підвісним 2-х гвинтовим оц. ПКД-1 призначений для підтримки, кріплення контактного проводу до поздовжньо-несучого тросу системи контактних проводів та до підвісної системи КП, фіксації контактних проводів перерізом 85-100мм² мережі трамвая та тролейбуса напругою 600В . 

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою ізолятор ІКП з підвісною вилкою.

Поставляється з затискачем 2-х гвинтовим ЗПВ-1.

Підвіс ковзаючий з ізолятором ІКП та затискачем  підвісним 2-х гвинтовим оц. ПКД-1 призначений для підтримки, кріплення контактного проводу до поздовжньо-несучого тросу системи контактних проводів та до підвісної системи КП, фіксації контактних проводів перерізом 85-100мм² мережі трамвая та тролейбуса напругою 600В . Параметри: Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища 98%.Виріб являє собою ізолятор ІКП з підвісною вилкою.Поставляється з затискачем 2-х гвинтовим ЗПВ-1.

Підвіска парна з затискачем підвісним 2-х гвинтовим латун. ППД-2

Підвіска парна з затискачем підвісним 2-х гвинтовим латун. ППД-2 використовується в контактній мережі тролейбуса для простої прямої підвіски контактного проводу. 

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C. 
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%. 

Виріб являє собою ізолятор натяжной з двох плечовими підвісами.

Поставляється з 2-х гвинтовим затискачем ЗПВ-2 (латунним).



Підвіска парна з затискачем підвісним 2-х гвинтовим латун. ППД-2 використовується в контактній мережі тролейбуса для простої прямої підвіски контактного проводу. Параметри: Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C. Відносна вологість навколишнього середовища  98%. Виріб являє собою ізолятор натяжной з двох плечовими підвісами.Поставляється з 2-х гвинтовим затискачем ЗПВ-2 (латунним).

Підвіска парна з затискачем підвісним 2-х гвинтовим оц. ППД-1

Підвіска парна з затискачем підвісним 2-х гвинтовим оц. ППД-1 використовується в контактній мережі тролейбуса для простої прямої підвіски контактного проводу, напругою 600В. 

Параметри:

  • Напруга мережі ± 600 В.
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C. 
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%. 

Виріб являє собою ізолятор натяжний з двох плечовими підвісами.

Поставляється із затискачем 2-х гвинтовим ЗПВ-1 (оцинкованим).


Підвіска парна з затискачем підвісним 2-х гвинтовим оц. ППД-1 використовується в контактній мережі тролейбуса для простої прямої підвіски контактного проводу, напругою 600В. Параметри: Напруга мережі ± 600 В.Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C. Відносна вологість навколишнього середовища  98%. Виріб являє собою ізолятор натяжний з двох плечовими підвісами.Поставляється із затискачем 2-х гвинтовим ЗПВ-1 (оцинкованим).

Підвіска парна ПП-1

Підвіска парна ПП-1використовується в контактній мережі тролейбуса для простої прямої підвіски контактного проводу.

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В.
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою ізолятор натяжний з двох плечовими підвісами.

Поставляється без затискачів.


Підвіска парна ПП-1використовується в контактній мережі тролейбуса для простої прямої підвіски контактного проводу.Параметри: Напруга контактної мережі ± 600 В.Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища 98%.Виріб являє собою ізолятор натяжний з двох плечовими підвісами. Поставляється без затискачів.

Перетин трамвай-тролейбус

Перетин трамвай-тролейбус призначений для безперешкодного проходу трамваю та тролейбуса, що рухаються різним лініям з кутом зустрічі 40-90 градусів.

Використовується  в контактній мережі у місцях перетину тролейбусної та трамвайної ліній.
Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою готовий вузол.

Перетин трамвай-тролейбус призначений для безперешкодного проходу трамваю та тролейбуса, що рухаються різним лініям з кутом зустрічі 40-90 градусів.Використовується  в контактній мережі у місцях перетину тролейбусної та трамвайної ліній.Параметри: Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища  98%.Виріб являє собою готовий вузол.

Перетин трамвай-тролейбус ПТТ-80-90

Перетин трамвай-тролейбус ПТТ-80-90 використовується в контактній мережі у місцях перетину тролейбусної та трамвайної ліній під кутом 80-90 градусів,  трамваїв без струму та тролейбусів зі струмом.

Виріб являє собою готовий вузол, забезпечує плавне проходження ковзаючих контактів струмоприймачів, а також забезпечує перетин тролейбусних ліній з трамвайними під кутом 80 - 90.

Параметри:
  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою готовий вузол.



Перетин трамвай-тролейбус ПТТ-80-90 використовується в контактній мережі у місцях перетину тролейбусної та трамвайної ліній під кутом 80-90 градусів,  трамваїв без струму та тролейбусів зі струмом.Виріб являє собою готовий вузол, забезпечує плавне проходження ковзаючих контактів струмоприймачів, а також забезпечує перетин тролейбусних ліній з трамвайними під кутом 80 - 90.Параметри:Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища 98%.Виріб являє собою готовий вузол.

Перетин УТП

Перетин УТП призначений для роботи в контактній мережі тролейбуса напругою до 600 В. Виріб використовується  для безперешкодного проходу тролейбусів, що рухаються різними лініями  на перехрестях цих ліній. Кут перетину залежить від їх пересічення, та може змінюватися. Регулювання кута перетину від 25 до 90 градусів. 

 Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В.
  • Натяг контактного проводу 1500кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою готовий вузол.

Перетин УТП призначений для роботи в контактній мережі тролейбуса напругою до 600 В. Виріб використовується  для безперешкодного проходу тролейбусів, що рухаються різними лініями  на перехрестях цих ліній. Кут перетину залежить від їх пересічення, та може змінюватися. Регулювання кута перетину від 25 до 90 градусів.  Параметри: Напруга контактної мережі ± 600 В.Натяг контактного проводу 1500кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища  98%.Виріб являє собою готовий вузол.

Перетин УТП-3

Перетин УТП-3 використовується в контактній мережі для перетину трьох тролейбусних ліній. 

 Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В.
  • Натяг контактного проводу 1500кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою готовий вузол.


Перетин УТП-3 використовується в контактній мережі для перетину трьох тролейбусних ліній.  Параметри: Напруга контактної мережі ± 600 В.Натяг контактного проводу 1500кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища  98%.Виріб являє собою готовий вузол.

Планка розпірна з затискачом 2-х гвинтовим ЗПВ-1

Планка розпірна з затискачом 2-х гвинтовим ЗПВ-1 використовується в тролейбусних мережах для дотримання необхідної відстані між струмопровідними проводами.

Виріб складається з планки склотекстоліту та двох, зафіксованих на ній, сталевих затискачів ЗПВ-1.

Параметри:
  • Напруга контактної мережі ± 600 В.
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  повинна бути від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб складається з планки склотекстоліту та двох, зафіксованих на ній, сталевих затискачів ЗПВ-1.

Новий
Планка розпірна з затискачом 2-х гвинтовим ЗПВ-1 використовується в тролейбусних мережах для дотримання необхідної відстані між струмопровідними проводами. Виріб складається з планки склотекстоліту та двох, зафіксованих на ній, сталевих затискачів ЗПВ-1. Параметри: Напруга контактної мережі ± 600 В.Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  повинна бути від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища  98%.Виріб складається з планки склотекстоліту та двох, зафіксованих на ній, сталевих затискачів ЗПВ-1.

Планка транзитна

Планка транзитна використовується  в контактній мережі тролейбуса напругою 600В. Планка транзитна призначена для з’єднання потенційної перемички з повздовжнім тросом в системі поздовжньо-ланцюгової мережі тролейбуса.

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В.
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб поставляється готовим вузлом.

Планка транзитна використовується  в контактній мережі тролейбуса напругою 600В. Планка транзитна призначена для з’єднання потенційної перемички з повздовжнім тросом в системі поздовжньо-ланцюгової мережі тролейбуса.Параметри:Напруга контактної мережі ± 600 В.Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища 98%.Виріб поставляється готовим вузлом.

Полоз КД-5-1

Полоз КД-5-1 використовується в контактній мережі тролейбуса для повороту лінії на криволінійних ділянках з можливістю виставлення кута 25 ÷ 45 ° градусів. 

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В.
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою полоз з обоймами КД.



Полоз КД-5-1 використовується в контактній мережі тролейбуса для повороту лінії на криволінійних ділянках з можливістю виставлення кута 25 ÷ 45 ° градусів. Параметри: Напруга контактної мережі ± 600 В.Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища 98%.Виріб являє собою полоз з обоймами КД.

Полоз КД-7-1

Полоз КД-7-1 використовується у контактній мережі тролейбуса для повороту лінії на криволінійних ділянках з можливістю виставлення кута 10 ÷ 20 градусів.

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C. 
  • Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою полоз з обоймами КД.

Полоз КД-7-1 використовується у контактній мережі тролейбуса для повороту лінії на криволінійних ділянках з можливістю виставлення кута 10 ÷ 20 градусів.Параметри: Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C. Відносна вологість навколишнього середовища 98%.Виріб являє собою полоз з обоймами КД.

Полозок серієсний

Полозок серієсний призначений для електричної ізоляції струмопровідних частин контактної мережі міського електротранспорту, трамвая та тролейбуса напругою 600В.

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%.
Полозок серієсний призначений для електричної ізоляції струмопровідних частин контактної мережі міського електротранспорту, трамвая та тролейбуса напругою 600В.Параметри:Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Сережка перехідна

Сережка перехідна використовується  в контактній мережі  трамвая і тролейбуса, призначена для з'єднання елементів підвіски.

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%.
Сережка перехідна використовується  в контактній мережі  трамвая і тролейбуса, призначена для з'єднання елементів підвіски.Параметри:Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Східна тролейбусна стрілка СТС-16

Східна тролейбусна стрілка СТС-16 розроблена для роботи в контактній мережі тролейбуса міського електричного транспорту напругою 600В з мідним контактним проводом МФ-85. Призначена для установки в місцях розгалуження тролейбусної лінії з метою переведення струмоприймачів на одне з двох напрямків. 

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В.
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою готовий вузол.


Східна тролейбусна стрілка СТС-16 розроблена для роботи в контактній мережі тролейбуса міського електричного транспорту напругою 600В з мідним контактним проводом МФ-85. Призначена для установки в місцях розгалуження тролейбусної лінії з метою переведення струмоприймачів на одне з двох напрямків. Параметри: Напруга контактної мережі ± 600 В.Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища  98%.Виріб являє собою готовий вузол.

Тримач кривий КД-10-1

Тримач кривий КД-10-1 призначений для роботи в контактній мережі тролейбуса напругою 600В, є деталлю контактних підвісок.

Використовується для забезпечення плавного проходу струмоприймача на кривих з кутами зламу до  10 градусів.

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В.
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою затискач, що складається з  основної і притискної щічок, які стягуються між собою шістьма спеціальними гвинтами.


Тримач кривий КД-10-1 призначений для роботи в контактній мережі тролейбуса напругою 600В, є деталлю контактних підвісок. Використовується для забезпечення плавного проходу струмоприймача на кривих з кутами зламу до  10 градусів.Параметри:Напруга контактної мережі ± 600 В.Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища  98%.Виріб являє собою затискач, що складається з  основної і притискної щічок, які стягуються між собою шістьма спеціальними гвинтами.

Тримач кривий КД-20-1

Тримач кривий КД-20-1 призначений для роботи в контактній мережі тролейбуса напругою 600В та є деталлю контактних підвісок, використовується для забезпечення плавного проходу струмоприймача

на кривих з кутами зламу до  20 градусів. 

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В.
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою сталевий з цинковим покриттям затискач, що складається з  основної і притискної щічок, які стягуються між собою дванадцятьма спеціальними гвинтами. 


Тримач кривий КД-20-1 призначений для роботи в контактній мережі тролейбуса напругою 600В та є деталлю контактних підвісок, використовується для забезпечення плавного проходу струмоприймача на кривих з кутами зламу до  20 градусів. Параметри:Напруга контактної мережі ± 600 В.Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища  98%.Виріб являє собою сталевий з цинковим покриттям затискач, що складається з  основної і притискної щічок, які стягуються між собою дванадцятьма спеціальними гвинтами. 

Тримач кривий КД-5-1

Тримач кривий КД-5-1 є деталлю контактних підвісок. Призначений для підвішування та зміни напрямку контактних проводів перерізом 85-100мм² мережі тролейбуса напругою 600В. 

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В.
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%.

Виріб являє собою готовий вузол та поставляється комплектом. 


Тримач кривий КД-5-1 є деталлю контактних підвісок. Призначений для підвішування та зміни напрямку контактних проводів перерізом 85-100мм² мережі тролейбуса напругою 600В. Параметри:Напруга контактної мережі ± 600 В.Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища  98%.Виріб являє собою готовий вузол та поставляється комплектом. 

Тримач кривий КД-7-1

Тримач кривий КД-7-1 використовується в контактній мережі тролейбуса для повороту лінії на криволінійних ділянках з можливістю виставлення кута 10 ° ÷ 20 °. 

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C. 
  • Відносна вологість навколишнього середовища  98%. 
Виріб являє  собою готовий вузол, комплектується ізоляторами.
Тримач кривий КД-7-1 використовується в контактній мережі тролейбуса для повороту лінії на криволінійних ділянках з можливістю виставлення кута 10 ° ÷ 20 °. Параметри:Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища  від - 30 ° C до + 50 ° C. Відносна вологість навколишнього середовища  98%. Виріб являє  собою готовий вузол, комплектується ізоляторами.

Шумопоглинач Ш-1

Шумопоглинач Ш-1 відкритого типу, використовується  в контактній мережі трамвая та тролейбуса для приєднання тросової системи контактної мережі до стін будинків та інших споруд, для гасіння вібрацій контактної мережі.

Параметри:

  • Напруга контактної мережі ± 600 В. 
  • Натяг контактного проводу 1500 кгс.
  • Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.
  • Відносна вологість навколишнього середовища 98%.

Виріб являє собою готовий вузол.


Шумопоглинач Ш-1 відкритого типу, використовується  в контактній мережі трамвая та тролейбуса для приєднання тросової системи контактної мережі до стін будинків та інших споруд, для гасіння вібрацій контактної мережі.Параметри:Напруга контактної мережі ± 600 В. Натяг контактного проводу 1500 кгс.Експлуатація при температурі навколишнього середовища від - 30 ° C до + 50 ° C.Відносна вологість навколишнього середовища 98%.Виріб являє собою готовий вузол.
Показано з 1 по 38 з 38 товарів (Всього 1 стор.)